弧齒錐齒輪和準雙曲面齒輪的齒面形式只能在有限的幾種模式中選擇，其齒面形式取決于所采用的機床形式。近年來，隨著各公司開發的數控銑齒機形式趨同，不僅改善了弧齒錐齒輪的性能，而且使在同一種數控銑齒機上可以加工出不同齒制的弧齒錐齒輪。在采用數控銑齒機進行弧齒錐齒輪和準雙曲面齒輪的加工方面，各項研究則是剛剛開始。

  目前所采用的主要方式是將傳統的適用于搖臺機床的模型推廣到數控機床上，這不但使原有的齒面加工模型進一步復雜化，而且不利于充分發揮數控銑齒機的固有優勢，為此世界各國都在開展與數控銑齒機相適應的齒面加工模型的研究工作，其中一個重要方面就是建立面向數控銑齒機床的切齒仿真系統。

  齒輪傳動的功能是靠齒輪副的嚙合運動來實現的。齒面加工精度對齒輪的傳動性能是至關重要的，它不但會影響齒輪副的相對運動特性、潤滑性能、傳動效率、承載能力，而且會影響齒輪副的振動、噪聲以及工作的可靠性。隨著技術的發展，追求承載能力大、振動噪聲小、節能、體積小、重量輕，以及能在高速和重載條件下工作的齒輪是齒輪傳動技術的發展趨勢。因此，提高齒輪加工質量是提高齒輪傳動質量的關鍵。而對于弧齒錐齒輪以及擺線齒錐齒輪、擺線齒準雙曲面齒。

  擺線錐齒輪具有嚙合平穩、傳動精度高及承載能力強等優良性能，在高速重載機械裝備的傳動環節以及高精度數控機床分度機構中獲得了廣泛應用川.該齒制齒輪副的輪齒為等高齒，在齒廓方向上是漸開線，在齒線方向為延伸外擺線，相嚙合的兩齒面經鼓形修正后，可調整接觸區的位置和形狀并獲得良好的接觸特性.該齒制齒輪引進國內后，研究人員已對其嚙合原理及齒輪副幾何設計算法、受力分析與強度校核、切齒原理與切齒調整計算以及齒輪的計算機輔助分析與設計加工「‘一‘“〕等進行了較為深入的研究.這些研究結果對于改變國內企業主。 

 齒輪倒棱弧齒錐齒輪倒棱機適用于各種齒輪的齒端磨棱倒角加工,可廣泛應用于汽車、摩托車、拖拉機、工程、煙草機械及機器制造等行業的批量生產。

 齒輪倒棱弧齒錐齒輪倒棱機適用于中等模數尺寸的齒輪、齒圈、鏈輪、渦輪、諧波齒輪等齒形件。 齒輪倒棱弧齒錐齒輪倒棱機可進行齒輪齒端銳角的單邊倒角加工。

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